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Open AccessDissertation10.47749/t/unicamp.2002.290464

Perda de carga e resistencia convectiva de dissipadores de calor considerando regiões de folga

TL;DRAbstract

Um modelo compacto foi utilizado para prever a perda de carga e a resistencia termica convectiva de dissipadores de calor com aletas retas. Eles foram montados num duto retangular nas configuracoes sem folga, com folga lateral, de topo ou folga combinada. As predicoes do modelo compacto foram comparadas com medidas experimentais. Foi efetuada uma montagem experimental onde foram ensaiados tres dissipadores com escoamento forcado de ar. A secao do duto retangular foi ajustada de forma a permitir as regioes de folga. Nas configuracoes com folga, parte do escoamento de ar escoa atraves dos canais formados pelas aletas e o restante sofre desvios para as regioes de folga. Em cada um desses ramos paralelos do escoamento, a perda de carga e a mesma e pode ser determinada atraves do metodo compacto utilizado. Este metodo foi baseado em correlacoes apropriadas para diversos mecanismos de perda de carga e gera um sistema de equacoes algebricas nao lineares. Este sistema foi resolvido atraves de

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Um modelo compacto foi utilizado para prever a perda de carga e a resistencia termica convectiva de dissipadores de calor com aletas retas. Eles foram montados num duto retangular nas configuracoes sem folga, com folga lateral, de topo ou folga combinada. As predicoes do modelo compacto foram comparadas com medidas experimentais. Foi efetuada uma montagem experimental onde foram ensaiados tres dissipadores com escoamento forcado de ar. A secao do duto retangular foi ajustada de forma a permitir as regioes de folga. Nas configuracoes com folga, parte do escoamento de ar escoa atraves dos canais formados pelas aletas e o restante sofre desvios para as regioes de folga. Em cada um desses ramos paralelos do escoamento, a perda de carga e a mesma e pode ser determinada atraves do metodo compacto utilizado. Este metodo foi baseado em correlacoes apropriadas para diversos mecanismos de perda de carga e gera um sistema de equacoes algebricas nao lineares. Este sistema foi resolvido atraves de

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PhysicsHumanities

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