Simulação do mecanismo de acionamento de válvulas de um motor Diesel

TL;DRAbstract

As elevadas rotacoes de funcionamento de um motor Diesel determinam, que para o conhecimento dos valores de carregamento aplicados a alguns de seus componentes seu estudo leve em consideracao o comportamento vibratorio de seus mecanismos internos e externos. Nesse contexto, estudou-se um modelo para o comportamento cinematico e um modelo dinâmico do tipo massa, mola e amortecedor para o estudo do mecanismo de acionamento de valvulas de um motor Diesel de quatro tempos. Os resultados do modelo cinematico sao o primeiro passo para o conhecimento do mecanismo de valvulas. Seus resultados ja permitem prever interferencias entre componentes e predizer os valores de carregamento, ainda sem considerar seu comportamento vibratorio. Nesse estagio, os resultados do modelamento cinematico podem ja indicar a necessidade de melhoria do sistema sem nem mesmo a execucao da modelagem dinâmica. Nesse trabalho os resultados do modelo cinematico sao o dado de entrada para o modelo dinâmico. Os resultados

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