Optimisation robuste appliquée au crash automobile

TL;DRAbstract

Dans ce memoire, nous abordons le probleme de la conception robuste des systemes complexes par simulations numeriques. Nous menons une analyse rigoureuse des cycles de developpement utilises chez RENAULT et proposons des voies d’amelioration concretes. Ces ameliorations tirent leur inspiration de la strategie FIRST DESIGN basee sur l’Ingenierie Systeme et le concept de robustesse decline a toutes les etapes du cycle de developpement du produit. Cette approche utilise les nouveaux outils de conception, tant statistiques que de modelisation. Cette strategie permet d’eviter les couteuses impasses de conception liees a un mauvais de��ploiement du cahier des charges. Pour etayer notre discours, deux cas concrets de conception en dynamique rapide sont etudies. Une des particularites de ce domaine physique est le cout important de chaque simulation, ce qui necessite la mise en place de strategies d’economie des simulations. La premiere application concerne l’optimisation de forme d’un capot p

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