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运材汽车驾驶室内噪声的研究(下)——驾驶室内噪声源分析

Z.H.A.N.G. Bin-1990-01-01-Acta Scientiarum Naturalium Universitatis Sunyatseni

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TL;DRAbstract

本文应用频谱和相干函数理论,通过建立多输入单输出的系统模型,对斯康尼亚运材汽车列车驾驶室内噪声的来源进行了试验研究。由此确定了驾驶室内噪声的主要来源,并提出了驾驶室内噪声的控制措施。

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本文应用频谱和相干函数理论,通过建立多输入单输出的系统模型,对斯康尼亚运材汽车列车驾驶室内噪声的来源进行了试验研究。由此确定了驾驶室内噪声的主要来源,并提出了驾驶室内噪声的控制措施。

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Computer science

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