Determinação de amortecimento otimo em sistemas mecanicos rotativos
TL;DRAbstract
As maquinas rotativas sao submetidas a muitos efeitos dinâmicos. Em certas situacoes e desejavel reduzir os niveis de vibracao de uma maquina para que nao haja danos na estrutura que a suporta, para melhorar sua performance, ou ainda para reduzir os niveis de ruido. Este trabalho trata do estudo da introducao de amortecimento passivo em maquinas rotativas com a finalidade de reduzir seus niveis de energia armazenada, e assim reduzir seus niveis de vibracao. E feita uma analise dos criterios existentes para sistemas nao rotativos e escolhe-se um destes para ser adaptado a sistemas rotativos. Durante o trabalho procura-se determinar como os parâmetros fisicos da estrutura influenciam o valor do amortecimento a ser introduzido, e qual o comportamento do sistema sob o efeito deste amortecimento, atraves da analise da variacao da energia armazenada em funcao do tempo e da resposta no dominio do tempo. No final e sugerida uma solucao para um problema real: um sistema excitado por forcas de d
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As maquinas rotativas sao submetidas a muitos efeitos dinâmicos. Em certas situacoes e desejavel reduzir os niveis de vibracao de uma maquina para que nao haja danos na estrutura que a suporta, para melhorar sua performance, ou ainda para reduzir os niveis de ruido. Este trabalho trata do estudo da introducao de amortecimento passivo em maquinas rotativas com a finalidade de reduzir seus niveis de energia armazenada, e assim reduzir seus niveis de vibracao. E feita uma analise dos criterios existentes para sistemas nao rotativos e escolhe-se um destes para ser adaptado a sistemas rotativos. Durante o trabalho procura-se determinar como os parâmetros fisicos da estrutura influenciam o valor do amortecimento a ser introduzido, e qual o comportamento do sistema sob o efeito deste amortecimento, atraves da analise da variacao da energia armazenada em funcao do tempo e da resposta no dominio do tempo. No final e sugerida uma solucao para um problema real: um sistema excitado por forcas de d
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