Application des fibres optiques à l'instrumentation des structures de chaussées

TL;DRAbstract

L'instrumentation des chaussées, habituellement réalisée grâce à des jauges à fil résistant, est un outil indispensable aux recherches expérimentales visant à l'optimisation des techniques de construction et d'entretien des réseaux routiers. Cet article porte sur la possibilité de remplacer des capteurs électriques par des fibres optiques noyées dans des enrobés bitumineux mis en oeuvre soit à chaud (technique de référence), soit à froid tels que les graves-émulsion afin de bénéficier des facilités de multiplexage, voire même de mesures réparties sur des distances kilométriques. Nous avons démontré, à travers des essais de laboratoire puis deux tests sur chantier en vraie grandeur, la faisabilité d'introduire des fibres optiques dans des chaussées, malgré des conditions très sévères de mise en oeuvre. Les réponses des extensomètres à fibre optique de type Bragg sont en bon accord avec celles des capteurs usuels à fils résistants ; les tous premiers tests mettant à profit la technologie

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