User Settings
Dissertation

Caracterisation de l'endommagement des propergols solides composites

P. Heuillet-1992-01-01
1

TL;DRAbstract

Les propergols solides composites sont des elastomeres fortement charges utilises comme combustibles solides dans les moteurs fusees. Ces materiaux, endommagea¬bles, presentent un comportement viscoelastique non lineaire. Les phenomenes physiques d'endommagement entrainent une dissipation d'energie. Nous avons caracterise la degradation du materiau en cherchant a evaluer cette energie dissipee. Pour differents types d'essais traction uniaxiale, cisaillement simple, cisaillement pur et traction equibiaxiale et de nombreuses conditions experimentales, nous avons montre que la densite d'energie dissipee dans les phenomenes d'endommagement pouvait representer l'etat d'avancement vers la ruine. A rupture, pour un type de sollicitation dans des conditions experimentales donnees, la densite d'energie dissipee en endommagement atteint une valeur critique, independante du chemin de chargement. Nous avons propose une loi de dommage et un critere de rupture multiaxial. Le dommage est essentiellem

Chat with Paper

AI Agents for this Paper

Les propergols solides composites sont des elastomeres fortement charges utilises comme combustibles solides dans les moteurs fusees. Ces materiaux, endommagea¬bles, presentent un comportement viscoelastique non lineaire. Les phenomenes physiques d'endommagement entrainent une dissipation d'energie. Nous avons caracterise la degradation du materiau en cherchant a evaluer cette energie dissipee. Pour differents types d'essais traction uniaxiale, cisaillement simple, cisaillement pur et traction equibiaxiale et de nombreuses conditions experimentales, nous avons montre que la densite d'energie dissipee dans les phenomenes d'endommagement pouvait representer l'etat d'avancement vers la ruine. A rupture, pour un type de sollicitation dans des conditions experimentales donnees, la densite d'energie dissipee en endommagement atteint une valeur critique, independante du chemin de chargement. Nous avons propose une loi de dommage et un critere de rupture multiaxial. Le dommage est essentiellem

Keywords

PhysicsHumanitiesPhilosophy

Chat

Click to start Chat