User Settings
Open AccessPreprint

Les enjeux et opportunités de la Grande Vitesse Ferroviaire en termes de développement local et de développement durable : une analyse fondée sur la production et l'appropriation des innovations de services

Marie Delaplace,Sylvie Bazin,Christophe Beckerich,Corinne Blanquart-2013-05-20-HAL (Le Centre pour la Communication Scientifique Directe)
1

TL;DRAbstract

Il existe de nombreux projets de train à grande vitesse en Europe et ailleurs dans le monde. Ces projets s’inscrivent désormais dans un contexte de développement durable, et leur ambition est en premier lieu de limiter, voire de contrer, la croissance continue du mode routier pour le déplacement de personnes. Toutefois, cette ambition première s’accompagne de nombreuses autres attentes, en lien avec cette nouvelle offre de transport à grande vitesse. De nombreuses recherches académiques montrent qu’aucun effet systématique en termes de dynamique économique ne résulte de la seule présence d’une infrastructure de transport. Les résultats de notre recherche ne confirment pas d’effets majeurs sur les indicateurs économiques traditionnels : emplois, localisation d’entreprises, démographie, etc.. Les seuls effets incontestés des dessertes TGV sont des effets d’image associés à l’appartenance au club des villes TGV, et encore cela n’est le cas que lorsque les villes desservies sont caractéris

Chat with Paper

AI Agents for this Paper

Il existe de nombreux projets de train à grande vitesse en Europe et ailleurs dans le monde. Ces projets s’inscrivent désormais dans un contexte de développement durable, et leur ambition est en premier lieu de limiter, voire de contrer, la croissance continue du mode routier pour le déplacement de personnes. Toutefois, cette ambition première s’accompagne de nombreuses autres attentes, en lien avec cette nouvelle offre de transport à grande vitesse. De nombreuses recherches académiques montrent qu’aucun effet systématique en termes de dynamique économique ne résulte de la seule présence d’une infrastructure de transport. Les résultats de notre recherche ne confirment pas d’effets majeurs sur les indicateurs économiques traditionnels : emplois, localisation d’entreprises, démographie, etc.. Les seuls effets incontestés des dessertes TGV sont des effets d’image associés à l’appartenance au club des villes TGV, et encore cela n’est le cas que lorsque les villes desservies sont caractéris

Keywords

HumanitiesPolitical scienceArt

Chat

Click to start Chat