Les glaces de paroi: formation, écroulement et impact géomorphologique.
TL;DRAbstract
La formation des glaces de paroi sur les falaises est un phénomène répandu au Québec. \nDans le nord de la Gaspésie, l'écroulement des glaces de paroi sur les routes 132 et 198 \npréoccupe les employés du Ministère des Transports du Québec (M.T.Q.) responsables de \nl'entretien du réseau routier. De plus, l'écroulement de ces glaces sur les versants mobilise les \nsédiments de la couche superficielle et semble avoir un impact géomorphologique significatif sur \nla dynamique des versants. Les deux principaux objectifs de cette étude sont les suivants: 1) \nmieux comprendre les mécanismes de formation et la dynamique d'écroulement des glaces de \nparoi; 2) caractériser et quantifier l'impact géomorphologique des glaces de paroi. \nDepuis l'an 2000, chaque intervention du M.T.Q. pour déblayer les blocs de glace tombés \nsur la chaussée dans le nord de la Gaspésie est compilée dans une base de données. Dans le cadre \nde cette étude, des campagnes de
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La formation des glaces de paroi sur les falaises est un phénomène répandu au Québec. \nDans le nord de la Gaspésie, l'écroulement des glaces de paroi sur les routes 132 et 198 \npréoccupe les employés du Ministère des Transports du Québec (M.T.Q.) responsables de \nl'entretien du réseau routier. De plus, l'écroulement de ces glaces sur les versants mobilise les \nsédiments de la couche superficielle et semble avoir un impact géomorphologique significatif sur \nla dynamique des versants. Les deux principaux objectifs de cette étude sont les suivants: 1) \nmieux comprendre les mécanismes de formation et la dynamique d'écroulement des glaces de \nparoi; 2) caractériser et quantifier l'impact géomorphologique des glaces de paroi. \nDepuis l'an 2000, chaque intervention du M.T.Q. pour déblayer les blocs de glace tombés \nsur la chaussée dans le nord de la Gaspésie est compilée dans une base de données. Dans le cadre \nde cette étude, des campagnes de
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