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Auslegung und Konstruktion von Pitot-Sonden für Hyperschallwindkanäle

Kirill Grosberg-2009-01-01-elib (German Aerospace Center)
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TL;DRAbstract

Für den Einsatz in den lichtbogenbeheizten Windkanälen L2K und L3K wurde eine neue Pitotsonde konstruiert. Pitotsonden werden in beiden Anlagen zur Charakterisierung der hochenergetischen Hyperschallströmung verwendet. Während der Messung sind die Sonden einer Wärmelast von bis zu 20 MW/m2 ausgesetzt. Bei der Konstruktion wurden zwei unterschiedliche Konzepte verfolgt, eine wassergekühlte Sonde sowie eine Sonde mit einem austauschbaren keramischen Messrohr. Nach der Konstruktion wurde die wassergekühlte Variante gefertigt. In Testmessungen zeigte sich, dass sie allen thermischen und mechanischen Anforderungen genügt.

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Für den Einsatz in den lichtbogenbeheizten Windkanälen L2K und L3K wurde eine neue Pitotsonde konstruiert. Pitotsonden werden in beiden Anlagen zur Charakterisierung der hochenergetischen Hyperschallströmung verwendet. Während der Messung sind die Sonden einer Wärmelast von bis zu 20 MW/m2 ausgesetzt. Bei der Konstruktion wurden zwei unterschiedliche Konzepte verfolgt, eine wassergekühlte Sonde sowie eine Sonde mit einem austauschbaren keramischen Messrohr. Nach der Konstruktion wurde die wassergekühlte Variante gefertigt. In Testmessungen zeigte sich, dass sie allen thermischen und mechanischen Anforderungen genügt.

Keywords

Physics

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