Die Fabrik der Zukunft: Abgeflachte Hierarchien und Rückverlagerung von Verantwortung an den Arbeitsplatz

TL;DRAbstract

Dieser Kommentar liest sich wie ein aktueller Beitrag anläßlich der Herausforderungen, denen sich die europäische Automobilindustrie gegenwärtig ausgesetzt sieht. Doch erschien er bereits vor über 70 Jahren (Weltwirtschafts-Zeitung, Nr. 20/1919), wobei lediglich amerikanisch/Amerikaner durch japanisch/Japaner und Massenproduktion durch Produktionsmethoden ersetzt wurde, und belegt, daß die derzeitigen Umstrukturierungen in der Weltautomobilindustrie und insbesondere die Herausforderungen für die europäischen Produzenten historisch keineswegs einmalig sind. Die überragende Stellung, die die Automobilindustrie der Vereinigten Staaten damals besaß, kommt in folgenden Zahlen zum Ausdruck: In ganz Europa gab es 1917 etwa 522.000 Automobile, während in den USA bereits 4,2 Millionen Fahrzeuge verbreitet waren. Oder anders ausgedrückt: In den USA entfiel im Jahre 1917 bereits auf je 29 Einwohner ein Automobil, in England auf 268, in Frankreich auf 402 und in Deutschland (1914) auf je 684 Einwo

Chat with Paper

AI Agents for this Paper