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Numerische Einblasestudien zur Kennfelderweiterung an einem Triebwerksfan mit extrem großem Nebenstromverhältnis

Henry Knobbe-2009-10-01-elib (German Aerospace Center)
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TL;DRAbstract

Die vorliegende Arbeit umfasst die numerischen Untersuchungen an dem UHBR-Fan des DLR. Zu Beginn der Arbeit wurden in einer ausführlichen Literaturrecherche die bereits untersuchten Einblasekonfigurationen kategorisiert. Entsprechend der dort präsentierten Ergebnisse schien eine Düse in Gehäusenähe, mit rechteckiger Eintrittsfläche und flachem Eintrittswinkel in den Strömungskanal nahe der Rotorvorderkante am erfolgversprechendsten.
\nEine schmale Breite der Düsenaustrittsfläche führt dazu, dass die Anströmbedingungen am Rotor zeitlich unterschiedlich sind, so dass die Strömung instationär berechnet werden muss, deswegen wurde versucht eine Düse zu realisieren, die um den gesamten Umfang umläuft, weil somit eine stationäre Berechnung möglich ist. Daraufhin wurden die Parameter Netzauflösung, Randbedingung und Zeitschrittweite pro Periode in Bezug auf die Düse untersucht. 
\nAnschließend wurde das aerodynamische Verhalten des UHBR-Rotors im Bereich der Pumpgrenze analysiert. Dar

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Die vorliegende Arbeit umfasst die numerischen Untersuchungen an dem UHBR-Fan des DLR. Zu Beginn der Arbeit wurden in einer ausführlichen Literaturrecherche die bereits untersuchten Einblasekonfigurationen kategorisiert. Entsprechend der dort präsentierten Ergebnisse schien eine Düse in Gehäusenähe, mit rechteckiger Eintrittsfläche und flachem Eintrittswinkel in den Strömungskanal nahe der Rotorvorderkante am erfolgversprechendsten.
\nEine schmale Breite der Düsenaustrittsfläche führt dazu, dass die Anströmbedingungen am Rotor zeitlich unterschiedlich sind, so dass die Strömung instationär berechnet werden muss, deswegen wurde versucht eine Düse zu realisieren, die um den gesamten Umfang umläuft, weil somit eine stationäre Berechnung möglich ist. Daraufhin wurden die Parameter Netzauflösung, Randbedingung und Zeitschrittweite pro Periode in Bezug auf die Düse untersucht. 
\nAnschließend wurde das aerodynamische Verhalten des UHBR-Rotors im Bereich der Pumpgrenze analysiert. Dar

Keywords

PhysicsGynecologyHumanitiesPhilosophyMedicine

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